电极间隙的调整应在清洗火花塞后进行。一般国产汽车发动机每100—200h,小型汽油机每50h,调整间隙应不少于一次。进口汽车
火花塞配件的电极间隙调整周期可参照随车的维修手册。
如果间隙长时间不调整,则必然会因电极烧蚀而使电极间隙不断加大,进而使跳火电压提高。而且,间隙扩大后电极烧蚀会更厉害,从而形成恶性循环,最后导致断火、停机。
调整间隙时应用钢丝制的专用量规(间隙调整规),因为侧电极常常被烧蚀成凹陷状态,用钢丝量规可以调整得更准确些。如无专用钢丝量规,采用厚薄规也可以,但要充分考虑到侧电极的凹陷情况,以确保准确的间隙值。调整间隙时不应随意扳动侧电极,以免侧电极根部因反复扳折而开裂。如果调整时需要a)b)扳动侧电极,则扳动角电极间隙的调整度应尽可能地小些。