积渣

配用在水泵或压缩机等设备上的发动机，经常是以一定的转速，一定的负荷工作的。长期在这类发动机上工作的火花塞配件，由于温度不变化，燃油燃烧后生成的固体残渣会逐渐堆积，最后把电极间隙埋没。这时，发动机气门也可能会有沉积物。通常情况下，这种沉积物是不导电的，但是当超过一定期限而严重积渣时，就会因电极间隙被填死而断火。

解决办法：尽可能地，哪怕一天一次使发动机卸荷，同时把节气门一开一闭，这样，由于燃烧室温度的变化而把沉积物除去，火花塞寿命就可以延长。