滚动轴承的摩擦磨损特征

    摩擦必然引起磨损，磨损是滚动轴承主要的失效形式之一。磨损使得轴承零件滚动表面的质量发生恶化、轴承的旋转精度降低、游隙增加、振动噪声增大等，最终导致轴承丧失正常的工作性能。
    磨损的基本形式有疲劳磨损、黏着磨损、磨料(粒)磨损、腐蚀磨损和微动磨损等。
    (1)疲劳磨损。
    疲劳磨损即接触疲劳。
    (2)黏着磨损。
    黏着磨损是摩擦副在相对运动时，接触点表面材料产生塑性变形、焊合、剪断，部分材料由一个表面转移到另一个表面或流失的一种现象。
    黏着磨损的主要影响因素是作用力的大小、材料的性能、加工表面的精度状态和润滑状态。
    (3)磨料(粒)磨损。
    摩擦副在相对运动时，因较硬的磨料颗粒或突出物摩擦金属表面，引起材料表面损伤或脱落的现象称为磨料(粒)磨损。
    由磨料(粒)所形成的划伤、沟槽、压痕等作为疲劳源极易在交变应力作用下使金属表面形成微裂纹，而微裂纹进一步扩展将出现金属的疲劳剥落。
    (4)腐蚀磨损。
    腐蚀磨损是在腐蚀和机械磨损(如黏着磨损)的共同作用下形成的。在摩擦过程中，摩擦表面也会同时与周围介质发生化学反应并产生腐蚀，这种现象称为腐蚀磨损。
    (5)微动磨损。
    微动磨损是由两个金属零件在外载荷作用下相互接触，同时两接触表面又受到低(微)振幅振动的作用而产生相对滑动引起的，这种由微振幅振动作用并伴有相对滑动所形成的磨损称为微动磨损。
    微动磨损是一种综合性磨损，其中包含了两种以上磨损形式，如黏着磨损、磨料(粒)磨损和氧化磨损等。几种磨损形式的综合作用，使接触表面局部产生深层脱落，形成应力集中，严重时会引起疲劳断裂。