火花塞的点火

 另一方面，火花塞的点火是靠点火系统中的高压电流来击穿间隙点燃混合气的。所以，要保证发动机的正常运转，首先就要保证火花塞能正常地发出电火花。我们知道，发动机在低负荷工况工作时，燃烧室中的混合气往往燃烧不完全而产生较多的游离碳。这些碳颗粒除会沉积在燃烧室壁上外，还会沉积在火花塞的裙部上。沉积碳的电阻一般均较小，因而有可能破坏火花塞的绝缘性，使供点火用的高压电流从这些沉积物上泄漏掉(或泄漏掉一部分)，从而使电极间隙中不能形成电火花，使混合气不能点燃。这样，发动机也就不能正常工作