冷型火花塞

 冷型火花塞，其绝缘体在汽缸中露出短、受热面积少，导热性好，电极头部易冷却，适用于转速高和压缩比高的发动机。燃烧室温度过高，发动机冷却不良，点火早或晚，气门开启时间不适当，均会造成火花塞温度过高，电极被烧红。