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火花塞“淹死”怎么办
汽车发动机发生窜机油时,排气管冒蓝烟。窜机油的后果之一是使 火花塞 大量积炭,电极潮湿,无法跳火,从而产生缺缸断火现象。这样发动机工作无力,燃油、润滑油消耗增加。火花积炭、潮湿、无法跳火现象称火花塞被“淹死”。 发动机窜机油,应到维修点解决,但是如果在行车途中,只能进行以下应急处理: (1)拆下火花塞,用火烧烤火花塞电极,待火花塞烧干后,清除积炭,然后临时采用吊火的办法,把车开到家。 (2)用适当粗细的塑料管,截成几段适当长度,然后将各高压线在靠近火花塞30~40mm处剪断,把断开的两个端头从塑料管两端分别插入,并使两端头相距4~6mm.如果不是很紧的话,再用黑胶布将套管两端固定住即可。 ...
2011-07-27 17:59:45
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火花塞座孔丝扣滑牙怎么办
在行车途中,若发现 火花塞 座孔丝扣滑牙后,可进行应急处理,用薄铜皮或牙膏皮垫入火花塞座孔内,将火花塞放正对准座孑L,稍加压力慢慢拧紧即可。
2011-07-26 21:56:31
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火花塞密封垫损坏怎么办
若发现 火花塞 密封垫损坏,使气缸漏气不能正常工作,又无备件时,可用直径为O.5mml;左右的单股铜丝,顺火花塞旋进方向缠绕在火花塞螺纹上两圈后,将火花塞拧紧即可暂用。
2011-07-25 17:36:05
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火花塞电极坏了怎么办
在行车途中, 火花塞 不工作,又无备件更换,发现是火花塞旁电极断掉,会因跳火间隙过大而失去点火作用。此时,可将中心电极弯曲至边缘,并保持适当间隙,即可暂用。
2011-07-24 17:26:09
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火花塞工作不良怎么办
发动机工作不良,经检查是 火花塞 瓷芯轻微漏电,造成工作不良,最好更换,如没有备用的,可临时用“吊火”的方法急救。 这个方法危险,容易失火,目前是禁止使用酌。 即将该缸的高压分线固定在离开火花塞接线柱4~5mm的位置。但应注意,用此方法时,要防止油管接头漏油,以免引起火灾。 如果用一小段塑料管一端接火化赛,另一端接高压分线,间隔3—4mm的距离,这样做就守全多了。 如果火花塞电极积炭和积油过多,形成轻微漏电,也会造成工作不良,用“吊火”仍不解决问题时,可将火花塞卸下,并放在酒精(或汽油中)浸泡一会,用曲别针、大头针或自制专用刮片刮掉火花塞裙部里侧内的积炭,并重新洗净后...
2011-07-21 18:56:57
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为什么要滚动轴承化
生活经验告诉我们,要想使一个物体连续运动,一定要源源不断地供给动力,如果没有动力,物体就要停止运动。例如,当我们在水平面上推动一小球时,起初小球运动很快,但后来不再推它时,速度就慢慢减低,最后终于停止。又如机器在发动机带动下,会不断运转,当发动机停止工作,机器也就停止运转;行驶着的汽车,如果发动机熄火了或者汽油烧完了,它也会渐渐慢下来,直到停住。 为什么一定要源源不断地供给动力,才能使物体继续运动呢?当小球在水平面上运动的时候,是什么力量阻碍了它继续运动呢?当发动机停止工作的时候,是什么力量阻碍了机器的运转呢?当汽车的发动机熄火了或者汽油烧完了的时候,是什么力量阻碍了汽车的运动呢?这个问题,我们的先辈作了很多研究和实际观察,早已找到了答案。他们...
2011-07-20 18:45:26
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关节轴承分类
1按所承受载荷的方向或公称接触角的不同分类 关节 轴承 按其所能承受载荷的方向或公称接触角的不同,分为: 1)向心关节轴承——用于承受径向载荷,公称接触角为0°一30°。按其公称接触角的不同又可分为: (1)径向接触向心关节轴承——公称接触角等于0°的向心关节轴承。适于承受径向载荷,同时也能承受不大的轴向载荷。 (2)角接触向心关节轴承——公称接触角大于0°但小于或等于30°的向心关节轴承。适于承受径向载荷和轴向载荷同时作用的联合载荷。 2)推力关节轴承——用于承受轴向载荷,公称接触角大...
2011-07-18 18:12:10
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节轴承基本概况
关节 轴承 是球面滑动轴承。在滚动轴承行业产品分类中,它是与滚动轴承和直线运动滚动支承并列的一类轴承,其结构比滚动轴承简单,主要是由一个外球面的内圈和一个内球面的外圈组成。根据其类型和结构的不同,可承受径向载荷、轴向载荷或径向、轴向同时作用的联合载荷。因为关节轴承的球形滑动接触面大、倾斜角大,且大多数关节轴承零件采用了特殊的工艺处理方法,如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等,因此有较大的载荷能力与抗冲击能力,并具有抗腐性、耐磨损、自凋心、润滑好或自润滑防污物的特点。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动,广泛用于航天航空、农业机械、矿山冶金、纺织化工、印刷、制药、铁路车辆、汽车、船舶、桥梁闸门等领域。 关节轴承属滑...
2011-07-17 18:24:04
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直线运动滚动支承分类
直线运动滚动支承和 滚动轴承 一样,有多种分类方法,可按支承内的滚动体种类分、可按支承内的滚动体工作时是否循环分、可按支承所承受的载荷和作用分、也可按支承内滚动体的列数分……下面介绍这些分类方法。 1按滚动体的种类分类 直线运动滚动支承按其滚动体的种类,分为: 1)球支承——滚动体为球; 2)滚子支承——滚动体为滚子; 3)滚针支承——滚动体为滚针, 2按工作时滚动体是否循环分类直线运动滚动支承按其工作时滚动体是否循环,分为: 1)循环滚动体导轨支承——运动行程无限; 2)非循环滚...
2011-07-14 21:34:40
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直线运动滚动支承基本概况
直线运动滚动支承是在相对运动的零件之间加入滚动元件组成的运动副,运动零件之间主要是滚动摩擦,因此具有摩擦因数小、启动方便、动作灵活、使用寿命长、消耗能量少以及不易产生爬行的特点。直线运动滚动支承主要用于作往复直线运动的平导轨和圆导轨上,以滚动代替滑动,但其发展却远远落后于滚动轴承。国外虽然开发比较早,具有比较齐全的产品品种和一定规模的专业生产厂家,但从总体上来看,无论是结构型式、规格、品种,还是生产应用都远不如滚动轴承,标准化程度也较低,完善的标准体系尚未完全建立。 我国直线运动滚动支承起步比国外晚,目前的产品品种、规格较少,生产规模不大,各种结构型式的产品发展很不平衡,有的已形成系列生产,如循环式滚子导轨支承、直线运动球轴承,而有的还未形...
2011-07-13 21:48:51